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Die kalifornische Aufsichtsbehörde wirft Tesla falsche Werbung vor

Die kalifornische Aufsichtsbehörde wirft Tesla falsche Werbung vor

by nwna_de
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Bildnachweis: Pixabay/CC0 Public Domain

Eine kalifornische Aufsichtsbehörde hat Tesla beschuldigt, Verbraucher über seine Fahrerassistenzsysteme irregeführt zu haben, und Beschwerden eingereicht, die den Autohersteller möglicherweise daran hindern könnten, seine Autos im Bundesstaat zu verkaufen, berichteten US-Medien am Freitag.

In seiner Akte sagte das Department of Motor Vehicles, Tesla habe seine Autopilot- und Selbstfahrtechnologien als leistungsfähiger beworben, als sie tatsächlich sind, so die Los Angeles Times.

Das Unternehmen „machte oder verbreitete Erklärungen, die unwahr oder irreführend sind und nicht auf Tatsachen beruhen“, sagte die DMV Berichten zufolge in ihren Beschwerden, die am 28. Juli beim gerichtsähnlichen Gericht, dem Office of Administrative Hearings, eingereicht wurden.

Tesla-Autos könnten niemals „und können jetzt nicht als autonome Fahrzeuge operieren“, sagte die DMV laut der kalifornischen Zeitung.

Die DMV antwortete nicht sofort auf die Bitte von nwna.de (nerdswire.de), übersetzt aus dem englischen, AFP.um Stellungnahme.

Teslas Website beschreibt seinen Autopiloten als „vollständig selbstfahrend“.

„Alles, was Sie tun müssen, ist einzusteigen und Ihrem Auto zu sagen, wohin es gehen soll“, heißt es. „Wenn du nichts sagst, schaut dein Auto in deinen Kalender und bringt dich als vermeintliches Ziel hin.“

Ein Urteil zugunsten der kalifornischen Regulierungsbehörde könnte schwerwiegende Folgen für den Elektroautohersteller haben, einschließlich des möglichen Widerrufs der Lizenzen, die Tesla zur Herstellung oder zum Verkauf seiner Autos im Bundesstaat berechtigen, so die Times.

Ein DMV-Sprecher sagte der Zeitung jedoch, dass die Agentur tatsächlich Abhilfe schaffen würde, indem Tesla die Fahrer besser über seine autonomen Fahrzeuge aufklärt und vor den Grenzen seiner Technologie warnt.

Tesla-Fahrzeuge, die mit autonomer Fahrsoftware ausgestattet sind, waren laut einem im Juni veröffentlichten Bericht der US-amerikanischen National Highway Traffic Safety Administration, die gegen den Autohersteller ermittelt, an 273 Unfällen in den Vereinigten Staaten beteiligt.

Im Juni betonte Tesla-Chef Elon Musk die Bedeutung des vollautonomen Fahrens und behauptete, ohne dieses sei der Wert seines Unternehmens „nahe Null“.

Tesla-Aktien stürzten am Freitag zum Handelsschluss an der New Yorker Börse ab und verloren 6,63 Prozent auf 864,51 Dollar.