Detaillierte Pläne für die erste US-Mission zur Landung auf dem Mond seit Apollo

SEATTLE (red.) – Das erste amerikanische Raumschiff, das voraussichtlich seit fast 50 Jahren auf dem Mond landen wird, wird ein unbemannter Roboterlander sein, der von Astrobotic Technology Inc. gebaut und in zwei Jahren von der Vulcan-Rakete der United Launch Alliance gestartet wurde, teilten die Unternehmen red. am Montag mit .

Astrobotic war eines von neun Unternehmen, die im November ausgewählt wurden, um 2,6 Milliarden US-Dollar für die Entwicklung kleiner Raumfahrzeuge und anderer Technologien für 20 Missionen zur Erkundung der Mondoberfläche im nächsten Jahrzehnt zu konkurrieren.

Astrobotic aus Pittsburgh hat Vulcan ausgewählt, das von einem Joint Venture von Boeing Co und Lockheed Martin Corp entwickelt wurde, um im Sommer 2021 seinen Wanderlander vom Cape Canaveral in Florida aus zu starten. Dieser Start ist der erste von Vulcan und ein wichtiger Test für eine Rakete, die dies tun wird werden das Rückgrat der Verteidigung von ULA gegen rivalisierende Booster von Millonaire Elon Musks SpaceX und anderen Unternehmen.

Astrobotic sagte, Peregrine sei das erste amerikanische Raumschiff, das auf dem Mond landen würde, seit Apollo-Astronauten 1972 gelandet sind.

Die Mission wird Technologie und Experimente im Rahmen eines NASA-Programms zum Mond bringen, das die Grundlage für Astronautenreisen bis 2024 nach dem optimistischen Zeitplan der Trump-Administration legen wird.

“Unser erster Flug mit Vulcan ist auch der erste große Schritt zurück zum Mond”, sagte Tory Bruno, Chief Executive der United Launch Alliance, gegenüber red. vor der Ankündigung.

Astrobotic gab im Mai bekannt, dass die NASA 79,5 Millionen US-Dollar für die erste Mission vergeben hat, die bis zu 28 Nutzlasten aus acht verschiedenen Ländern, darunter den USA und Mexiko, befördern wird.

Obwohl der Dollarwert des Startvertrags nicht bekannt gegeben wurde, bedeutet dies einen hochkarätigen Sieg für ULAs Flaggschiff-Schwerlastrakete, die Astrobotic nach eigenen Angaben einem konkurrierenden Angebot von SpaceX vorgezogen hat.

Während SpaceX mit seiner wiederverwendbaren Raketentechnologie bereits die Startkosten gesenkt hat, arbeitet der Blue Origin von Amazon.com Inc-Gründer Jeff Bezos, dessen BE-4-Motoren den Vulcan antreiben, ebenfalls an einem Schwerlast-Booster.

Die NASA drängt darauf, das Design, die Entwicklung und den Betrieb einiger Weltraumaktivitäten im Rahmen einer Strategie, die von dem von Trump ernannten Administrator Jim Bridenstine unterstützt wird, an private Unternehmen auszulagern. Er möchte, dass die NASA einer von vielen Kunden auf den erdnahen und Mondmärkten ist, um den Weg für eine tiefere Erforschung des Weltraums zu ebnen.

Für ULA ist der Start der erste von zwei Zertifizierungsflügen für die US Air Force. Vulcan wird ULAs alte Raketenfamilien Delta und Atlas ersetzen, die jahrzehntelang für Weltraummissionen des US-Militärs stehen.

®(red.) mit red..

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