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Chinas gebirgiges „Tesla-Dorf“ ist die Heimat von über 40 Tesla-Elektroautos

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Chinas gebirgiges „Tesla-Dorf“ ist die Heimat von über 40 Tesla-Elektroautos

Panzhiga, ein abgelegenes Bergdorf in der chinesischen Provinz Yunan, wurde wegen der ungewöhnlich hohen Anzahl von Tesla-Elektroautos, die den Einheimischen gehören, als „Tesla-Dorf“ bezeichnet.

Die Popularität von Elektroautos wächst weltweit in einem beispiellosen Tempo, aber es gibt immer noch viele Skeptiker, die glauben, dass die schnelle Einführung von Elektrofahrzeugen durch Infrastruktur- und Logistikprobleme behindert wird. Während beispielsweise in Städten und an stark befahrenen Straßen Schnellladestationen gebaut werden, gilt die Nutzung eines Elektroautos in abgelegenen Gebieten als ineffizient. Diese Theorie wird jedoch von einem kleinen Bergdorf in China in Frage gestellt, wo Tesla bei weitem die beliebteste Automarke ist.

Ein Video über Panzhiga, Chinas „Tesla-Dorf“, wurde kürzlich von Teslas chinesischem Konto auf Weibo geteilt und ging fast sofort viral. Es ist im Grunde ein Werbespot für das Unternehmen, aber nach der Berichterstattung zu urteilen, die das Dorf in den letzten Wochen in den chinesischen Medien erhalten hat, scheint Panzhigas Liebesaffäre mit Tesla echt zu sein. Trotz seiner abgelegenen Lage, weit weg von jedem urbanen Zentrum, beherbergt das Dorf über 40 Teslas, und die Menschen hier könnten nicht glücklicher mit ihren Elektroautos sein.

Cai Run, ein gebürtiger Panzhiga, der das Bergdorf im Alter von 12 Jahren verließ, um zu studieren, und seitdem in verschiedenen chinesischen Städten gearbeitet hat, war derjenige, der das Dorf mit der Marke Tesla bekannt machte. Obwohl er weit weg arbeitet, hat er immer auf die Entwicklung seines Heimatdorfes geachtet, und mit der Fertigstellung einer Regionalautobahn im Jahr 2016 erkannte er, dass es viele Möglichkeiten gibt, zu Hause zu erkunden.

Im Mai letzten Jahres kaufte Cai Run seinen ersten Tesla und arbeitet seitdem hart daran, seine Dorfbewohner aufzuklären und ihnen alle Vorteile des Elektroantriebs zu zeigen. Das war nicht einfach, da viele entweder nicht viel über Elektrofahrzeuge wussten oder davon überzeugt waren, dass sie Autos mit Verbrennungsmotoren in absehbarer Zeit nicht ersetzen könnten, insbesondere an einem Ort wie Panzhiga. Aber Cais multi-orientierter Ansatz funktionierte wunderbar.

Der erste Tesla-Besitzer des Dorfes nahm die Einheimischen mit auf Fahrten auf den steilen Straßen rund um Panzhiga und zeigte ihnen Funktionen wie die Fahrzeughaltefunktion und die kinetische Energierückgewinnungsfunktion, die eine bessere Fahrzeugkontrolle bieten und Batteriestrom sparen könnte, aber auch die Vorteile von Elektroautos anpreiste Abendessen, und lud sogar Kinder ein, sich die Lichtshow-Funktion des Autos anzusehen, damit sie mit ihren Eltern darüber sprechen konnten.

Die automatisch unterstützte Fahrfunktion von Tesla, das Luftfiltersystem im Auto, das das Auto vollständig von Staub und Gerüchen von außen isolieren kann, der geräumige und elegante Innenraum und das Geld, das man bei herkömmlichem Kraftstoff sparen könnte, wurden alle von Cai Run in seinen Gesprächen erwähnt mit Nachbarn, und bald fingen die Leute an, ihre eigenen Teslas zu kaufen.

Als die Zahl der Tesla-Autos in Panzhiga zunahm, verbreitete sich die Nachricht von einem „Tesla-Dorf“ in den Bergen der Provinz Yunan in ganz China und erreichte schließlich das Tesla-Management, das offenbar so beeindruckt war, dass es Panzhiga die Ehre zuteil werden ließ, das erste Dorf zu sein im Land, um einen von Elon Musk persönlich signierten Kompressor zu haben.

Seit der Tesla-Wahn in Pazhiga begann, haben die Dorfbewohner Berichten zufolge neue Möglichkeiten entdeckt, wie sie Elektrofahrzeuge nutzen können, um ihr Leben zu verbessern, von denen einige wirklich genial sind. Zum Beispiel hat der neu entdeckte Ruhm des Dorfes Wellen von Touristen angezogen, aber es fehlen die Einrichtungen, um sie aufzunehmen. Also haben Tesla-Besitzer ihre Autos im Campingmodus benutzt, Latexmatratzen hineingelegt und bequeme Sternbeobachtungsstationen eingerichtet. Die Leute lieben die Idee offenbar.

Aber der Tourismus war nicht der einzige Sektor, der durch die Teslas verbessert wurde. Sie gelten heute als unverzichtbare Werkzeuge für die Kommerzialisierung traditioneller und landwirtschaftlicher Produkte, da sie viel billiger sind als herkömmliche Autos. Andere nutzen den Kofferraum der Autos als mobile Verkaufswagen und nutzen Teslas Audio-Out-Funktion, um Kunden anzulocken.

„In der Vergangenheit benutzte ich ein traditionelles Benzinauto, um Schinken in das Stadtgebiet von Xuanwei City zu schicken, und die Hin- und Rückfahrt betrug mehr als 160 Kilometer. Die Treibstoffkosten betrugen mehr als 100 Yuan. Jetzt kostet es mit einem Tesla nur mehr als 30 Yuan“, sagte ein Dorfbewohner. „Mit dem, was ich an Kraftstoff einspare, erwarte ich, dass ich die Kosten für das Auto selbst in etwa drei Jahren amortisiere.“

Heute besitzt Cai Run nicht weniger als sechs verschiedene Teslas, und Panzhiga beherbergt insgesamt 40 Elektroautos, wobei 5 Tesla Model Y-Einheiten voraussichtlich in den kommenden Wochen in das Dorf geliefert werden. Jetzt, da die Nachricht von Chinas Tesla Village noch mehr Aufmerksamkeit erregt, wird Panzhiga voraussichtlich noch mehr Touristen willkommen heißen.

„Das derzeitige Dorf Panzhiga ist nur der Anfang“, sagte Cai Run. „Sich für Tesla zu entscheiden, ist eine Entscheidung für nachhaltige Entwicklung.“

Aus dem englischem | Quelle: odditycentral.com

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